Airfix Gloster Meteor F8 kórejská vojna (1:48)

Charakteristika

Plastikový model Airfix A09184 – lietadlo Gloster Meteor F8 (Korean War) na zlepenie. Mierka 1 : 48, rozpätie 236 mm, stavebná náročnosť 3. Stavebnica obsahuje 190 dielikov.

Informácie o origináli:

Lietadlo Gloster Meteor F.8 bolo výrazne vylepšená verzia prvého britského akcieschopného prúdového lietadla a pravdepodobne aj najlepšia verzia tohto dnes už klasického stroja. Meteor zakúsil vojnovú vravu predovšetkým počas vojny v Kórei v rámci eskadry č. 77 Austrálskeho kráľovského letectva. Zúčastnil sa množstva súbojov najmä s novým sovietskym prúdovým lietadlom MiG 15, ktorý sa ukázal ako veľmi ťažký protivník.

Lietadlo Gloster Meteor zohralo v dejinách Royal Air Force veľmi dôležitú úlohu ako prvé britské tryskové lietadlo v aktívnej službe. Jeho prvé operácie boli obmedzené iba na vzdušný priestor nad Veľkou Britániou, pretože Briti nechceli riskovať, že by jeho nové technológie padli do rúk Nemcov, predovšetkým v boji proti strelám V-1 Doodlebug. Aj keď boli Meteory v neskorších fázach druhej svetovej vojny nasadené do bojov nad pevninskou Európou, stále mali zakázané púšťať sa do súbojov s Messerschmittom Me 262, takže sa nikdy nedozvieme, ako by si tieto revolučné stroje viedli proti sebe.

S Meteorom bola radosť lietať, pilotom umožňoval relatívne ľahký prechod z lietadiel s piestovými motormi na tryskové lietadlá. Na rozdiel od Messerschmittu Me 262 sa lietadlo Meteor tiež osvedčilo ako veľmi spoľahlivé lietadlo, takmer rovnako spoľahlivé ako Spitfire a Tempest, ktoré malo nahradiť. Dokázalo operovať dokonca aj z relatívne jednoduchých trávnatých pristávacích plôch. V priebehu jeho operačnej kariéry prechádzalo priebežným vývojom, takže mohlo zotrvať v službe RAF veľa rokov.

Farebná schéma:

• Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Austrálsky Air Force, Kimpo, Korea, March 1953.
• Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953.
• Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Command Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952.