Giant P-51 Mustang 40-60ccm 2140mm ARF

North American P-51 Mustang je najslávnejším a pravdepodobne tiež najlepším americkým stíhacím lietadlom II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo prekliesniť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberator do vnútra Tretej ríše ...

ARF stavebnica legendárneho amerického stíhacieho lietadla klasickej celobalzovej konštrukcie pre pohon benzínovým motorom 40-60 ccm. Vzhľadom k priaznivému pomeru hmotnosti draka a nosnej plochy je "obrí" Mustang vhodný aj na prestavbu na elektrický pohon motorom triedy AXI 5345 s Li-poly desaťčlánkom.

Giant P-51D Mustang je ideálnym projektom pre modelára, ktorý má už skúsenosti s jednoduchšími obrími modelmi pre motory 30-60 ccm, a chce sa pustiť do lietania so zložitejšími maketami rýchlych strojov s vyšším plošným zaťažením. Vďaka vysokému stupňu "predpostavenia" ide dokončenie modelu celkom rýchlo a ľahko - samozrejme, vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti palubnej elektroniky a mechanizmov zaťahovacieho podvozku to nie je projekt pre zelenáča.

Trup je klasickej konštrukcie z balzy a preglejky s odnímateľným laminátovým krytom motora a priehľadným krytom kabíny. Laminátový je tiež kryt chladiča zavesený pod trupom a krídlom. Motor sa montuje v polohe hlavou dole na zodpovedajúce lôžka na preglejkovú motorovú prepážku, odporúčame každopádne použiť odpružené lôžka so silentblokmi. Priestor pre serva smerovky, výškovky, riadenie ostrohy a plynu sa nachádza v trupe nad krídlom. Smerovka a ostroha sú ovládané lankovými náhonmi, polovice výškovky pomocou lanovodov s robustnými drôtovými tiahlami. Súčasťou stavebnice je aj súprava maketového interiéru kabíny s prístrojovou doskou.

Jednodielne krídlo so súmernými profilom je klasickej konštrukcie s balzovými rebrami a tuhým poťahom. Krídlo sa k trupu upevňuje kolíkmi a polyamidovými skrutkami. Krídelká aj štrbinové vztlakové klapky sú ovládané vždy párom serv umiestnených v krídle.

Chvostové plochy sú konštrukčné so súmerným profilom a tuhým celobalzovým poťahom kýlovky a vodorovného stabilizátora.

Celý model je potiahnutý matnou nažehľovacou fóliou MonoKote vytvárajúcou veľmi realistický "vojnový" farebný finiš, všetky laminátové diely sú nastriekané farbami odolnými voči účinkom paliva.

Model je pripravený pre inštaláciu na mieru skonštruovaného pneumatického zaťahovacieho podvozku Robart #622-5 (ROBQ1635) s maketovými odpruženými nohami a zaťahovacej ostrohy #160LWC (ostroha ROBQ2305). Ako kolesá hlavného podvozku odporúčame použiť ľahké kolesá s penovou výplňou Du-Bro 500TL o priemere 127 mm.

Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej sedemkanálovú RC súpravu, optimálne je deväťkanálová. Serva vyhovejú štandardné 3-4 kg.cm pre plyn, sýtič, riadenie ostrohy a prepúšťacie ventily podvozku; silné štandardné s ťahom 6-10 kg.cm pre kormidlá a klapky. Vzhľadom na počet a sile použitých serv a veľkosti modelu dbajte na dobre vyriešené napájanie s akumulátormi o dostatočnej kapacite s kabelážou o dostatočnom priereze.

Stavebnica obsahuje: postavený a matnou fóliou MonoKote potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora a chladiča, palivovú nádrž, súpravu príslušenstva, maketový interiér kabíny a obrázkový návod.

Doporučený pohon a RC vybavenie: