PH100 P51 Mustang 40-50ccm 2178mm ARF

North American P-51 Mustang je najslávnejším a pravdepodobne tiež najlepším americkým stíhacím lietadlom II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo prekliesniť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberator do vnútra Tretej ríše ...

ARF stavebnica legendárneho amerického stíhacieho lietadla klasickej celobalzovej konštrukcie pre pohon benzínovým motorom 40-60 ccm pre skúsených pilotov obrích modelov.

Dvojmetrový P-51D Mustang je ideálnym projektom pre modelára, ktorý má už skúsenosti so jednoduchšími obrími modelmi pre motory 30-60 ccm, a chce sa pustiť do lietania so zložitejšími maketami rýchlych strojov s vyšším plošným zaťažením. Vďaka vysokému stupňu "predpostavenia" ide dokončenie modelu celkom rýchlo a ľahko - samozrejme, vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti palubnej elektroniky a mechanizmov zaťahovacieho podvozku to nie je projekt pre zelenáča.

Trup je klasickej konštrukcie z balzy a preglejky s odnímateľným laminátovým krytom motora a priehľadným krytom kabíny. Laminátový je tiež kryt chladiča zavesený pod trupom a krídlom. Motor sa montuje v polohe hlavou dole na zodpovedajúce lôžka na preglejkovú motorovú prepážku, odporúčame každopádne použiť odpružené lôžka sa silentblokmi. Priestor pre serva smerovky, riadenie ostrohy a plynu sa nachádza v trupe nad krídlom. Smerovka a ostroha sú ovládané lankovými náhony, polovice výškovky servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s robustnými drôtovými tiahlami.

Jednodielne krídlo so súmerným profilom je klasickej konštrukcie s balzovými rebrami a tuhým poťahom. Krídlo sa k trupu upevňuje kolíkmi a polyamidovými skrutkami. Krídelká aj štrbinové vztlakové klapky sú ovládané vždy párom serv umiestnených v krídle.

Chvostové plochy sú konštrukčné so súmerným profilom a tuhým celobalzovým poťahom kýlovky a vodorovného stabilizátora.

Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou Oracover vytvárajúcou veľmi realistický "vojnový" farebný finiš, všetky laminátové diely sú nastriekané farbami odolnými voči účinkom paliva.

Hlavný podvozok je pneumatický zaťahovací ostruhového typu s odpruženými nohami.

Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej sedemkanálovú RC súpravu, optimálne je deväťkanálová. Serva vyhovejú štandardné 3-4 kg.cm pre plyn, sýtič, riadenie ostrohy a prepúšťacie ventily podvozku; silné štandardné s ťahom 6-10 kg.cm pre kormidla a klapky. Vzhľadom na počet a sile použitých serv a veľkosti modelu dbajte na dobre vyriešené napájanie s akumulátormi o dostatočnej kapacite s kabelážou o dostatočnom priereze.

Stavebnica obsahuje: postavený a nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, pneumatický zaťahovací hlavný podvozok, kolesá, palivovú nádrž, súpravu príslušenstva, maketový interiér kabíny, arch samolepiacich obtlačkov a obrázkový návod.

Doporučený pohon a RC vybavenie: