BH166 Fairey Albacore 1693mm ARF

Palubný torpédový Fairey Albacora vznikol ako "moderný" nástupca legendárneho Swordfish so silnejším motorom, pohodlnou uzavretou kabínou a množstvom ďalších vylepšení. Z viacerých dôvodov zostal po celú dobu služby v tieni svojho predchodcu; aj keď Albacora a ich posádky bojovali nesmierne statočne a obetavo v akciách, ako boli nešťastné útoky proti Petsamo a Kirkenessu v lete 1941 na ďalekom severe, bitka pri Matapanu v Stredomorí alebo prenasledovanie Tirpitz v nórskych vodách, nikdy nemali šťastie na spektakulárne úspechy typu ochromenie Bismarck, náletu na Taranto alebo akcie v zálive Bomba (2 talianskej ponorky, torpédoborec a depotná loď potopené 3 torpédami). Nakoniec Swordfish vydržali v službe ďaleko dlhšie vďaka tomu, že boli vhodnejšie pre malé paluby eskortných lietadlových lodí. Do súčasnosti sa dochoval jediný Albacora, ktorý je vystavený v múzeu Fleet Air Arm v anglickom Yeoviltonu.

Polomaketa britského palubného torpédového dvojplošníka pre pohon dvojtaktným žeraviacim 12-15 ccm, štvortaktom 15-20 ccm, benzínovým motorom 15 ccm alebo striedavým elektromotorom triedy AXI 4130 s 6S LiPo.

Trup modelu je klasickej konštrukcie v kombinácii Balza/ľahká preglejka, motorový kryt je laminátový, odnímateľný. Servo plynu a prijímač sú uložené v priestore kabíny; prístup k nim (a popr. k nádrži alebo pohonnému akumulátoru) umožňuje odnímateľná predná časť kabíny. Serva smerovky a výškovky sú uložené pod odnímateľným krytom na spodku trupu; kormidla sú ovládané pomocou drôtových ťahadiel. Stavebnica obsahuje diely pre montáž spaľovacieho motora (na nastaviteľné plastové lôžka v polohe hlavou doprava dole) aj elektromotora (v zadnej montáži na preglejkovú dosku s pomocou dištančných stĺpikov).

Dvojdielna krídla s polosúmerným profilom s polovicami nasúvanými z boku na duralové rúrkové spojky je klasickej celobalzovej konštrukcie. Krídelká sú ovládané 4 nezávislými servami uloženými v krídlach.

Chvostové plochy sú tiež klasickej celobalzovej konštrukcie.

Celý model je potiahnutý polomatnou nažehľovacou fóliou v kamuflážnych farbách.

Podvozok je ostruhového typu s duralovými hlavnými nohami. Ostroha je riaditeľná, spriahnutá so smerovkou.

Pre ovládanie modelu budete potrebovať aspoň šesťkanálovou počítačovú súpravu. Serva vyhovejú kvalitné štandardné s ťahom 3-5 kg.cm.

Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, laminátový kryt motora, odpružené podvozkovej nohy, riaditeľnou ostrohu, kolesá, palivovú nádrž, súpravu drobného príslušenstva, maketu torpéda a obrázkový návod.

Doporučený pohon a RC vybavenie: